Rallilehti saapui painosta…

Rallilehti julkaistaan lauantaina 7. toukokuuta, jolloin lehti jaetaan lähes kymmeneen tuhanteen kotiin kilpailureitin alueella. Lehden näköisversio julkaistaan samana päivänä täällä kisan kotisivuilla.

Lue lehdestämme:

  • TerUA:laisten tarinat aina muutamasta sanasta – kokosivun juttuun…
  • Nuottiharjoitusleiristä…
  • Paloruiskun parkaisusta…
  • Kuinka Rallataan Naurusuussa…
  • Mikä on kielletty yli 25-vuotiailta…
  • Sarjulan vauhtiraportti
  • Voiko rallia harrastaa halvalla….
  • Vinkkejä rallireitille…
  • Sarjatilanteet

Voit lukea lehdet täällä!

Historic Rally Trophy kesäkausi käynnistyy…

Historic ralli Suomessa voi hyvin. Autoja ralleihin riittää sekä yleisön mielenkiinto tätä historiallista rallikalustoa kohtaan on suurta. Historic Rally Trophy (HRT) on yksi maamme aktiivisimmista rallisarjoista.

Historic Rally Club Finland, HRCF, on toiminut nyt jo kymmenen vuoden ajan edistäen rallin Suomalaista kulttuuriperintöä.

HRT ralleissa ajetaan 11 eri luokassa, johon autot jaetaan niiden iän ja viritysasteen mukaan. Autoja on aina 60 –luvulta 80 –luvun alkuun asti. Koska aika kuluu ja yhä nuoremmista tulee vanhempia, niin ensi vuonna Historic ralliin otetaan yhä uudempia autoja mukaan ikäkauden J1-tullessa mukaan HRT kilpailuihin. Tämä tarkoittaa, että vuosina 1981 – 1985 luokitellut ralliautot saavat mahdollisuuden kilpailla Historic rallissa Suomessa. Samalla kun yhä tuoreemmat ikäkaudet pääsevät mukaan historiciin, tekee HRCF sen eteen töitä, että vanhemmat ja ns. ”perinteiset historic –ralliautot” pysyisivät mukana aktiivitoiminnassa.

Yleisölle saattaa olla hankala seurata näitä historic ralleja lukuisista siinä olevista luokista johtuen, mutta mahdollisemman tasapuoliset olosuhteet kilpailijoille taataksemme, autot on jaettu useaan eri luokkaan. Helppo nyrkkisääntö kilpailun seuraamiseksi on se, että ensin tulevat vanhimmat (60-luvun alun autot) sekä tehottomimmat, eli pienempi kuutiotilavuuksiset autot ja viimeisinä tehokkaampi ja uudempi kalusto.

Ikäkausitarrat helpottamassa eri-ikäisten historic ralliautojen tunnistamista. Lajin seuraamista helpottamaan eri-ikäkaudelta tulevat autot merkitään tuulilasin yläreunaan kuljettajan puolelle liimattavalla pyöreällä värillisellä tarralla, josta voi nähdä miltä ikäkaudelta kyseinen auto on.

Ohessa lista tunnistetarran väreistä sekä autojen vuosiluvuista:
– vaaleanharmaa, v 61
– vaaleanvihreä, v 65
– tummemman vihreä, v 69
– vaaleankeltainen, v 75, (1 -ryhmän auto)
– keltainen, v 75
– vaaleansininen, v 81, (1 ryhmän auto)
– sininen, v 81

Nauttikaa tässä rallissa historiallisesta rallivauhdista, sillä mukaan on ilmoittautunut reilusti toistasataa kilpailijaparia. Historic harrastajalle itse kilpaileminen ei ole niin tärkeä juttu, vaan harrastamiseen kuuluu lajin arvostaminen sekä nauttiminen lajin hyvistä puolista sekä hyvästä tunnelmasta.

Tästäkin rallista on nähtävissä MTV3 MAX kanavalla puolen tunnin mittainen lähetys, niin kuin muista HRT ralleista. Ohjelman esittämisen jälkeen ne ovat katsottavissa Jentin sivuilta, www.jent.fi

Lisää tietoa Historic rallista www.historicrallyclubfinland.fi

Viihtykää Hyvän Rallin parissa.

HRCF.

Kilpailunjohtajan tervehdys – Jansu tarinoi…

Kun kolmattatoista kertaa rallia Janakkalan seudulla ollaan järjestämässä, ennakkoasetelmat ovat vähintäänkin jännittävät. Routainen kevät, joka näkyy jopa pääteillä, tuo oman mausteensa kilpailun läpiviemiseen. Samana päivänä ajettava SM-ralli naapurikaupungissa on myös haaste ainakin harrastajalle, lähteäkö mukaan ennakkotutustuttavaan ”nuotti-” vai ”pimeään” ralliin, jonka reitti pitäisi olla ennakoltatutustumattomissa.

Kilpailijoita Rocketissa on aina vuosien varrella riittänyt ja tuskin tämäkään vuosi tekee poikkeuksen. Historic-rallisarja on osoittautunut harrastajaystävälliseksi muodoksi ajaa kilpaa eikä siis ole ihme että kilpailuista toiseen näitä hienoja autovanhuksia on viivalla aina yli 100 kpl.

Rallin Suomen Juniorimestaruus- ja Naisten Suomenmestaruus-sarjat hakevat vielä uudistuksien jälkeen muotoaan, mutta toivoa sopii, että oikea konsepti nykysäännöillä ja -autoilla löytyy jotta tämäkin sarja junioreiden ja naisten kannalta palaa menneiden vuosien loistoonsa ja toimisi tulevaisuudessa näytönpaikkana uraansa rakentaville kilpailijalupauksille.

Unohtaa ei myöskään sovi harrastelijoita, jotka monissa eri luokissa niin aloittelijalle hyvin sopivista Ralli Trophyn autoista (jotka ovat myös kilpailussamme sarjan osakilpailuna mukana) aina tehokkaisiin f-ryhmän erikoisautoihin, antavat katselijoille näkemisenarvoista katseltavaa kilpailupäivänä niin reitillä kuin huoltoalueella.

Iso kiitos tästä kilpailun järjestämisestä kuuluu pääyhteistyökumppanille Keskipinta Oy:lle, joka vuodesta toiseen on ollut meitä tukemassa, samoin kuin myös muille alueen yrityksille, jotka ovat mahdollistamassa kilpailun tekemistä. Isoin kiitos kuuluu koko organisaatiolle, sen vapaaehtoisille ja talkoolaisille, jotka halusta tehdä kesän ensimmäinen todellinen ralli, ovat tehneet monia tunteja arvokasta työtä kilpailumme läpiviemiseksi, jotta kilpailijat ja katselijat pääsisivät nauttimaan hienoista Kanta-Hämeen ralliteistä.

Kilpailunjohtaja
Jan Lönegren

Pasi ”FB” Ruotanen huomauttaa…

Kymmenen päivää, kahdeksantoista tuntia siihen kun kevään ensimmäisen rallin ilmoittautuminen päättyy 29.4. klo 18.

Varsin mukavasti on kilpailijoita jo Black Rocket Ralliin ilmoittautunutkin vallankin ”ns” lisäluokkiin. Nyt kaikki muutkin kipinkapin ilmoittautumaan välttyäksenne karsinnoilta, sillä tosiaan ensisijaisia kilpailuun hyväksyttyjä ovat sarjalaiset Nuorten-, Naisten-, Historic- sekä Rally Trophy-luokissa. Ilmoittautumisista allekirjoittanutta lämmitti vanhana Ladailijana myös ensimmäisen Ladan ilmoittautuminen kilpailuun tänään.

Reitiltä on sen verran kerrottavaa, että tiestön kuntoontulo edistyy todella mallikkaasti ja nuo meidän tarjolla olevat 4 ek:ta tulevat olemaan kilpailupäivänä todennäköisesti mitä mainioimmassa kunnossa.

Huomio, huomio: jos haluat yhteistyökumppaneitasi, sponsoreitasi, sukulaisia, ystäviäsi tai muita vastaavia rallin tiimoilla jotenkin palkita, niin otapa yhteyttä BR Rallin markkinointiin, keksimme siellä varmasti mukavia konsteja siihen.
Ja jos haluat mainostaa ralli lehdessämme, niin siihen vielä tämän viikon ehtii osallistumaan, kattava ralli lehti tavoittaa jokaisen rallikilpailun seuraajan ja lähipaikkakuntiemme asukkaan. Mediakorttimme löydät sivuiltamme ja jos joku asia askarruttaa, niin toki s-postia vaan tulemaan, toki soittaakin saa.

Muistattehan että myös BR-tytöt ovat myös esillä rallissamme, siis ainakin isukeille jotain silmäniloa kauniiden autojen lisäksi on tarjolla ;). Olemme myös Facebookissa, muista käydä painamassa tuosta ”tykkää”-nappulasta 🙂

Näppäimistön takana,
Pasi Ruotanen

Reittijohtajan terveisiä…

Tiet sulaa, ilmoittautuneita tulee lisää ja Black Rocket Ralli etenee aikataulussaan. Nuorten, Naisten, Historic trophyn ja Rally trophyn kesän avausosakilpailu Janakkalan ympäristössä ajettavana on herättänyt mielenkiintoa myös F-cupin kuljettajien mielissä, koska heti Rocketin jälkeisenä viikonloppuna taistellaan sarjapisteistä Uudenkaupungin maisemissa. Kilpailumme sopiikin näin ollen mainioksi testikilpailuksi heille.

On mielenkiintoista myös nähdä paljonko Rally trophyyn tulee mukaan kilpailijoita koska maaliskuun alussa Itä- sekä Iltarallissa oli yhteensä 43 trophyä sekä v1600 autoa, eli ko. luokka kiinnostaa myös kilpailijoita. Black Rocket Ralli sopii myös harrastajille eli sarjoihin osaaottamattomille nautiskelijoille vallan mainiosti, koska ratamestarimme R. Vuorinen on taas onnistunut valitsemaan loistavat kovapintaiset tiet, jotka tulevat kestämään rallailijoiden rasitukset.

Majoituksesta huolehtii Hotelli Vaakuna Hämeenlinnassa kilpailija ystävälliseen hintaan.

Eipä siis muuta kuin ilmoittautumiskuponkeja sisään ja nautiskelemaan hyvistä teistä Black Rocket Rallissa 14.5.2011, neljän erikoiskokeen ja 47,7 EK kilometrin puitteissa.

Reittijohtaja
Pasi Ruotanen

Yhteistyökumppanit…

Black Rocket Rallin pääyhteistyökumppanina jatkaa Keskipinta Oy. Keskipinta palvelee sinuakin kaikissa rengasasioissa. Keskipinta Oy myy, pinnoittaa, korjaa ja asentaa kaikkien ajoneuvojen renkaat. Keskipinta on myös tunnettu Black Rocket kesärallirenkaista ja talvirallirenkaista. Keskipinta huoltaa myös ilmastointilaitteesi ja korjaa tuulilasit.  Keskipinnan toimipisteemme sijaitsevat Turengissa ja Forssassa ja he myös toimittavat tuotteita ympäri maailmaa. Erikoiskokeillekin on löytynyt nimet, lue lisää yhteistyökumppanit sivulta.

BR Ralli historiikkia…

Oman rallikilpailun järjestäminen Janakkalassa alkoi yhteistyössä Turengin AUK:n kanssa minirallilla 1983. Valitettava onnettomuus oli kuitenkin sammuttaa innostuksen heti alkuunsa. Vuonna 1987 päätettiin kuitenkin jatkaa myös rallien järjestämistä ja yhteistyökumppanin nimeä kantanut Janakkalan OP-ralli ajettiin maaliskuussa. Ralli on vuodesta 1990 ajettu joka toinen vuosi Black Rocket Rallina. Kaikkiaan ralleja on järjestetty yhteisvoimin Janakkalassa nyt yhdeksän kertaa. 2006 Äitienpäivän aattona ajettu alueralli oli siis kymmenes. Olisikohan ollut juhlan paikka?

No juhlat jäi viettämättä, mutta TAUK:in sivuun vetäydyttyä ralliyhdistys Osmo Racing rupesi TerUA:n kanssa kisoja järjestämään. Ensimmäinen yhteinen kapina oli 19.5.2007 ja se keräsi ennätysosanoton. Nyt  pyrimme vain parempaan…

Rauski ja Pasi